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 RENK的起源可以追溯到 1873 年，当时 Johann Julius Renk 在奥格斯堡的 Lechviertel 创建了一个小型机械车间，用于机械生产齿轮。1879 年，这家年轻的公司搬到了哥金根区，如今 RENK 的总部仍然设在那里。早在 1897 年，公司就转为股份公司，从 1923 年起，RENK 属于现在的 MAN 集团。
RENK产品应用的行业领域
运输
装甲车
石油和天然气
水泥制造
塑料制造
发电
运输
农业工程
矿业
航空工业
物料搬运
纸
适用于中型和重型履带车辆的自动动力换档变速器
HSWL 106 变速器是 RENK 的最新开发成果之一，即使在困难的操作条件和驾驶员承受的高压力下，也能确保车辆的出色机动性。它是满足最高要求的理想选择，并具有出色的制动系统。由于其卓越的可靠性，它有助于提高车辆的生存能力，尤其是乘员的生存能力。HSWL 106 满足现代装甲履带车辆驱动系统的所有要求。
技术规格
方面：1.272 x 930 x 800mm
最大发动机功率：530kW (700HP)
重量等级：25-35吨
动力换档变速箱：6个前进档，6个倒档
总传动，机械：6.3
减速机重量（不加注油）：1.450 公斤
制动系统：集成高性能系统
RENK 集团是世界领先的船用齿轮装置制造商之一。作为单引擎和双引擎齿轮箱和螺旋桨联轴器的专家，我们是为液化气船开发创新船用齿轮箱解决方案的首选合作伙伴。大多数配备气体-柴油-电力推进系统 (DFDE) 的液化气罐车使用 RENK 的单船或双船齿轮箱。双齿轮的设计中心距可达 4,400 mm。在这里，两个电动机与一个双齿轮箱相结合，可为固定螺旋桨提供 30,000 kW 的最大输出功率。
韩丽萍
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